11月9日発売予定、予約受付中。。。(ページ最後)


よりスポーティで躍動的なスタイリングに進化したシグナスX。シグナスらしさを大切にしながら、エアロダイナミクスを強調することでパワー感とエアフロー感を高めている。精悍な表情のフロントフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用し、先進的かつアグレッシブな印象を際立たせています。
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- ヘッドランプ、ポジションランプおよびテールランプは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。
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- ロービーム時は左右2灯、ハイビーム時は中央のランプが追加され3灯が点灯となります。

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- メーターパネルは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。

スマートフォンなどの充電に便利な12VのDCジャックをフロントポケット上部に装備。
仕様
シグナスX | ||
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認定型式/原動機打刻型式 | 2BJ-SED8J/E31CE | |
全長/全幅/全高 | 1,890mm/690mm/1,120mm | |
シート高 | 775mm | |
軸間距離 | 1,305mm | |
最低地上高 | 115mm | |
車両重量 | 119kg | |
燃料消費率*1 | 国土交通省届出値 定地燃費値*2 |
43.3km/L(60km/h) 2名乗車時 |
WMTCモード値 *3 | 37.3km/L(クラス1) 1名乗車時 | |
原動機種類 | 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ | |
気筒数配列 | 単気筒 | |
総排気量 | 124cm3 | |
内径×行程 | 52.4mm×57.9mm | |
圧縮比 | 10.0:1 | |
最高出力 | 7.2kW(9.8PS)/7,500r/min | |
最大トルク | 9.9N・m(1.0kgf・m)/6,000r/min | |
始動方式 | セルフ式 | |
潤滑方式 | ウェットサンプ | |
エンジンオイル容量 | 0.90L | |
燃料タンク容量 | 6.5L(無鉛レギュラーガソリン指定) | |
吸気・燃料装置/燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) | |
バッテリー容量/型式 | 12V, 6.5Ah(10HR)/GT7B-4 | |
1次減速比/2次減速比 | 1.000/10.400 | |
クラッチ形式 | 乾式,遠心,シュー | |
変速装置/変速方式 | Vベルト式無段変速/オートマチック | |
変速比 | 2.500~0.768:無段変速 | |
フレーム形式 | バックボーン | |
キャスター/トレール | 27°00′/90mm | |
タイヤサイズ(前/後) | 110/70-12 47L(チューブレス)/120/70-12 51L(チューブレス) | |
制動装置形式(前/後) | 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ | |
懸架方式(前/後) | テレスコピック/ユニットスイング | |
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ | LED/LED | |
乗車定員 | 2名 |